Filtre à huile SO 9050, HIFI FILTER

Name: Filtre à huile SO 9050, HIFI FILTER
Brand: HIFI FILTER
SKU: FILT SO9050
Price: 11.80 EUR
Availability: InStock

Marque : HIFI FILTER

Référence : FILT SO9050

Référence d'origine : SO 9050

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Descriptif

Filtre adaptable HIFI FILTER référence SO 9050

Références origines, équivalences du filtre SO 9050 :

MO 447 - P 7450 - P 9249 - 0986AF0046 - 1457429249 - 1457429299 - 1109-AH - 1109-AJ - 1109-X4 - 1109-Z0 - 1109-Z2 - 9467645080 - FA 5970 A ECO - G 1585 - G 1656 - 2273 - FA 5709 ECO - FA 5747 A ECO - FA 5747 ECO - 9467521180 - 9467558380 - 9662282580 - 6C9Q6744AB - 1303476 - 1373069 - 1427824 - 1717510 - 1727561 - 3M5Q6744AA - 6C1Q6744AA - 6C1Q6744BA - 6C106744AA - CH 10717 ECO - CH 9814 ECO - CH 9973 ECO - E 44 H D110 - C 2S43999 - ELH 4335 - ELH 4357 - OX 339/2 D - OX 339/2 D ECO - HU 711/5X - HU 711/51 X - HU 711/51X - MN 982159 - MN 982380 - MN 982419 - TS 200007 - 00001109-AH - 1109-CK - 1109-CL - 1109-X3 - 1109-Y9 - 1109-Z1 - 9467645180 - 9818914980 - L 337 - L 358 - L 358 A - L 372 - L 398 - L 398 A - LR 001247 - LR 004459 - LR 030778 - SO 4875 - SO 4875/1 - S 5057 PE - OP 247 - OP 251 - OP 266 - SU001-A0178 - 25.057.00 - 25.060.00 - 586502 - 30650798 - 31372700 - 31375029 - 57512 - WL 7412 - WL 7413 -

Filtre SO 9050 compatible sur marques :

PEUGEOT - ROVER GROUPE 4X4 - FORD - FORD VU/LT/LW - CITROEN - PEUGEOT VU/LT/LW - OPEL - BMW - MITSUBISHI 4X4 - FIAT VU/LT/LW - CITROEN VU/LT/LW - VOLVO - TOYOTA - LANCIA - FIAT

Filtre SO 9050 compatible pour modèles :

Marque	Modèles
PEUGEOT	206 1,4 CNG \| 807 2,2 HDI \| 3008 1,6 TURBO GRIFFE \| RCZ 2,0 HDI \| 308 2,0 HDI \| 308 II 1,6 GT THP 250 \| 208 1,6 GTI 30TH \| 207 SW 1,6 16V RC \| 206 SEDAN 1,6 16V \| 3008 II 1,6 THP 150 \| 206 SW 1,4 16V \| 407 2,2 HDI \| EXPERT TEPEE 2,0 HDI 130 4X4 \| 508 II 2,0 BLUEHDI 160 \| 508 II 1,6 PURETECH 180 \| EXPERT TEPEE 2,0 HDI 120 4X4 \| 308 SW 1,6 16V \| 508 SW 1,6 VTI \| 206 1,6 16V \| 5008 II 1,6 THP 165 \| EXPERT TEPEE 2,0 HDI 165 \| 3008 2,0 HDI \| 207 SW 1,4 \| EXPERT TEPEE 2,0 HDI 100 \| 207 CC 1,6 16V TURBO \| 508 SW II 1,6 THP 165 \| 307 1,6 \| 307 CC 2,0 16V \| 206 1,4 16V \| 307 1,4 16V BREAK \| 307 2,0 16V BREAK \| 207 1,4 \| 206 CC 1,6 \| 206 SW 1,6 LPG \| 407 COUPE 2,0 HDI \| 407 2,0 16V \| 206+ 1,4I \| PARTNER TEPEE 1,6 VTI \| 307 1,6 16V \| 307 SW 2,0 HDI 135 \| 807 2,0 16V \| 5008 1,6 16V \| 208 1,4 GPL \| 407 SW 1,8 16V \| 3008 1,6 THP \| 207 SW 1,6 16V \| 307 1,6 BIOFLEX BREAK \| 308 II 1,6 THP 150 \| 208 1,6 VTI 120 \| 3008 1,6 VTI \| 607 2,2 HDI FAP \| 308 1,6 GTI \| 206+ 1,1 \| BIPPER TEEPEE 1,4 \| 508 II 2,0 BLUEHDI 180 \| 308 II SW 1,6 VTI 115 \| 308 2,0 BIOFLEX \| 308 II 1,6 THP 163 \| 307 2,0 HDI 135 \| 307 SW 1,4 16V \| 3008 2,0 HDI/BLUEHDI 150 \| 508 SW 1,6 THP \| COMBI 1,4 \| 2008 1,6 VTI \| 1007 1,6 16V \| 308 II SW 1,6 GT 205 \| EXPERT TEPEE 2,0 HDI 120 \| 508 SW 2,0 HDI RXH HYBRID4 \| 407 2,0 HDI \| 3008 2,0 HDI HYBRID 4 \| 5008 2,0 HDI 136 \| 807 2,0 HDI \| PARTNER COMBISPACE 1,4 \| 508 II 1,6 PURETECH 150 \| 207 1,6 16V RC \| 307 1,4 BREAK \| 607 2,0 HDI 135 FAP \| 2008 1,6 THP 165 \| 308 1,4 16V \| 407 SW 2,0 HDI \| 407 SW 2,0 HDI 135 FAP \| 308 II SW 1,6 THP 150 \| 206 1,1I \| 5008 II 1,6 PURETECH 180 \| EXPERT TEPEE 2,0 16V \| 307 1,4 \| 307 1,4 16V \| 206 CC 1,6 16V \| 307 SW 1,4 \| 308 1,6 16V TURBO THP \| 207 1,6 16V \| 1007 1,4 \| 308 CC 2,0 HDI \| 307 1,6 BIOFLEX \| 206 SEDAN 1,4 \| 307 1,6 16V BREAK \| 207 1,6 FLEX \| 206 SW 1,1I \| 508 2,0 HDI \| 206 1,4I \| 407 2,2 HDI 170 \| 207 SW 1,4 16V \| 508 1,6 VTI \| 308 1,6 \| 308 SW 1,6 16V TURBO THP \| 307 2,0 16V \| 5008 2,0 HDI/BLUEHDI 150 \| 308 1,6 16V \| 307 SW 1,6 16V \| 308 SW 1,4 16V \| 407 1,8 16V \| 508 II 1,6 THP 165 \| EXPERT TEPEE 2,0 HDI 140 \| RCZ 1,6 THP 270 \| 206 1,4 LPG \| 508 SW II 2,0 BLUEHDI 160 \| 307 SW 1,6 BIOFLEX \| 308 CC 1,6 16V \| 508 2,0 HDI HYBRID4 AWC \| 308 II SW 1,6 THP 125 \| 1007 1,4 16V \| 5008 1,6 THP 165 \| 207 SW 1,6 16V TURBO \| EXPERT TEPEE 2,0 HDI 130 \| 3008 II 1,6 THP 165 \| 4007 2,2 HDI \| 308 II 1,6 GT THP 270 \| 308 CC 1,6 THP \| 307 SW 2,0 16V \| 508 SW II 2,0 BLUEHDI 180 \| 5008 1,6 THP 150 \| 407 SW 2,2 HDI 170 \| 508 SW 1,6 \| 206 1,6 BIFUEL \| 407 SW 2,2 HDI \| 3008 II 1,6 PURETECH 180 \| 307 CC 2,0 HDI 135 \| 508 2,2 HDI \| 5008 2,0 HDI \| 207 1,4 16V \| 207 1,4 BIFUEL \| 308 II 1,6 GT 205 \| 307 2,0 HDI 135 BREAK \| 301 1,6 VTI 115 \| 207 SEDAN 1,4 FLEX \| 5008 II 1,6 \| 206+ 1,1 LPG \| 308 SW 1,6 BIOFLEX \| COMBI 1,6 16V \| 5008 1,6 THP 163 \| 208 1,6 THP 156 \| 308 SW 2,0 BIOFLEX \| 508 1,6 THP \| 208 1,6 \| RCZ 1,6 16V \| 508 SW II 1,6 PURETECH 180 \| 308 II 1,6 \| 407 2,0 HDI 135 FAP \| 301 1,6 LPG \| 308 II SW 1,6 PURETECH 225 \| 308 CC 2,0 CVVT \| 207 CC 1,6 16V \| 207 SEDAN 1,4 \| 206 SW 1,6 \| 308 1,6 BIOFLEX \| 308 II 1,6 PURETECH 225 \| 206 SW 1,4 LPG \| 508 SW 2,0 HDI \| 208 1,6 THP 165 \| 308 II SW 1,6 THP 155 \| 307 CC 1,6 16V \| 308 II 1,6 GTI \| 207 1,6 \| 508 II 1,6 PURETECH 225 \| 508 SW II 1,6 PURETECH 225 \| 208 1,6 GTI \| 207 1,6 16V VTI \| 207 1,6 16V TURBO \| PARTNER COMBISPACE 1,6 16V \| 206 SW 1,4I \| 206 1,6 \| 508 SW 2,2 HDI \| 308 SW 2,0 HDI \| 308 II 1,6 GTI PURETECH \| 308 II 1,6 THP 155 \| 207 SEDAN 1,6 BIOFLEX \| 206 SW 1,6 16V \| 207 SW 1,4 LPG \| 308 II 1,6 THP 125
PEUGEOT VU/LT/LW	BIPPER 1,4 \| EXPERT II 2,0 HDI 120 \| PARTNER II 1,4 \| BOXER III 2,2 HDI 130 \| BOXER III 3,0 HDI 145 \| BOXER III 2,2 HDI 110 \| BOXER III 2,2 HDI 150 4X4 \| EXPERT II 2,0 HDI 120 4X4 \| BOXER III 3,0 HDI 175 \| BOXER III 2,2 HDI 120 \| PARTNER II 1,6 16V \| EXPERT II 2,0 HDI 165 \| PARTNER 1,4 \| EXPERT II 2,0 16V \| BOXER III 3,0 HDI \| BOXER III 2,2 HDI 130 4X4 \| BOXER III 2,2 HDI 100 \| 407 SW 2,0 HDI \| 207 1,4 \| PARTNER II 1,6 \| EXPERT II 2,0 HDI 140 \| EXPERT II 2,0 HDI 130 4X4 \| 508 SW 2,2 HDI \| 207 1,6 VTI \| BOXER III 2,2 HDI 150 \| 308 SW 2,0 HDI \| PARTNER 1,4 BIFUEL \| EXPERT II 2,0 HDI 130 \| EXPERT II 2,0 HDI 100
FORD VU/LT/LW	FOCUS III 2,0 TDCI \| FOCUS III 2,0 TDCI BREAK \| MONDEO IV VAN 2,0 TDCI \| C-MAX II VAN 2,0 TDCI \| GRAND C-MAX VAN 2,0 TDCI \| MONDEO IV VAN 2,2 TDCI \| TRANSIT 3,2 TDCI RWD \| TRANSIT 2,4 TDCI 4X4 \| TRANSIT TOURNEO 2,2 TDCI \| TRANSIT 2,4 TDCI RWD \| TRANSIT CUSTOM 2,2 TDCI \| TOURNEO CUSTOM 2,2 TDCI \| TRANSIT 2,2 TDCI ECONETIC \| TRANSIT 2,2 TDCI \| TRANSIT 2,2 TDCI 4X4 \| TRANSIT 2,2 TDCI RWD \| TRANSIT 2.2 TDCI
FORD	MONDEO IV 2,0 TDCI TURNIER \| KUGA II 2,0 TDCI 4X4 \| MONDEO III 2,0 TDCI \| FOCUS III 2,0 TDCI BERLINE \| FOCUS II 2,0 TDCI \| S-MAX 2,0 TDCI \| C-MAX II 2,0 TDCI \| MONDEO IV 2,0 TDCI BERLINE \| FOCUS III 2,0 TDCI TURNIER \| GALAXY II 2,2 TDCI \| C-MAX 2,0 TDCI \| FOCUS III 2,0 TDCI \| MONDEO IV 2,0 TDCI \| MONDEO IV 2,2 TDCI \| GALAXY II 2,0 TDCI \| MONDEO III 2,2 TDCI \| MONDEO IV 2,2 TDCI BERLINE \| GRAND C-MAX 2,0 TDCI \| S-MAX 2,2 TDCI \| KUGA 2,0 TDCI 4X4 \| FOCUS C-MAX 2,0 TDCI \| KUGA 2,0 TDCI \| MONDEO IV 2,2 TDCI TURNIER \| KUGA II 2,0 TDCI
CITROEN	C 4 GRAND PICASSO 2,0 HDI 150 \| BERLINGO II 1,6 VTI 95 \| C 4 PICASSO II 1,6 THP 150 \| C 4 1,6 THP COUPE \| C 3 PICASSO 1,4 VTI 95 \| C 8 2,0 HDI 165 \| C 4 GRAND PICASSO 1,6 VTI 120 \| C 4 II 1,6 VTI 120 \| XSARA PICASSO 1,6 16V \| C 5 III 1,6 THP 150 \| C 5 III 2,0 16V BIOFLEX \| C 3 II 1,4 VTI \| C 5 III 2,0 HDI BREAK \| BERLINGO 1,1 I \| BERLINGO II 1,6 VTI 120 \| C-ELYSEE 1,6 VTI 115 \| C 5 III 2,0 HDI 140 BREAK \| C 3 II 1,4 VTI 95 \| C 5 II 2,0 HDI \| C 4 GRAND PICASSO 1,6 THP 155 \| C 5 III 2,2 HDI 165 BREAK \| C 5 AIRCROSS 1,6 THP 165 \| BERLINGO 1,6 16V \| C 5 III 1,6 VTI 120 \| JUMPY II 2,0 HDI 140 \| C 5 III 2,0 16V BREAK \| C 4 GRAND PICASSO 2,0 I 16V \| C 5 III 2,0 16V BIOFLEX BREAK \| C 3 1,4 BIFUEL \| C 5 III 2,0 HDI 140 \| C 5 III 2,0 HDI 165 \| C 5 II 2,0 16V BREAK \| C 4 PICASSO II 1,6 THP 155 \| C 4 GRAND PICASSO 1,8 I 16V \| C 5 III 1,6 THP 155 \| C 4 1,6 16V \| C 4 2,0 VTR COUPE \| C 3 1,4 BIVALENT \| C 4 2,0 16V \| C 3 PICASSO 1,6 VTI 120 \| C 3 1,1 I \| C 4 1,6 VTI 120 COUPE \| C 3 PICASSO 1,6 VTI \| C 4 GRAND PICASSO 2,0 HDI 165 \| C 5 III 1,8 16V \| C 5 II 1,8 16V \| C 4 1,6 16V BERLINE \| BERLINGO 1,4 \| C 5 III 2,2 HDI \| C 5 II 1,8 16V BREAK \| C 4 II SEDAN 1,6 \| C 5 III 1,6 THP 155 BREAK \| C 3 1,4 I \| C 6 2,2 HDI \| C 4 GRAND PICASSO 1,8 I 16V FLEX \| C 5 AIRCROSS 1,6 HYBRID \| C 4 GRAND PICASSO 1,8 I 16V CNG \| C 4 PICASSO 1,6 16V \| C 4 II 1,6 THP 155 \| C 4 2,0 16V BERLINE \| C 4 GRAND PICASSO II 1,6 THP 165 \| C 2 1,6 VTS \| C 5 II 2,0 HDI BREAK \| C 5 III 1,6 \| C 4 II 2,0 BLUEHDI 150 \| C 5 AIRCROSS 1,6 THP 150 \| C 4 1,6 VTI 120 \| C 2 1,1 \| C 5 III 2,2 HDI BREAK \| C 5 II 2,2 HDI \| C 4 2,0 HDI \| C 3 III 1,6 VTI \| C 4 1,6 THP 140 \| C 4 1,6 16V BIO-FLEX \| C 4 1,6 THP 150 \| C 3 II 1,1 BIFUEL \| C 3 II 1,4 LPG \| C 8 2,0 HDI 135 \| C 3 PICASSO 1,4 VTI 95 LPG \| C 8 2,2 HDI \| C 3 1,1 LPG \| C 2 1,4 \| C 4 PICASSO 2,0 I 16V \| C 4 2,0 HDI COUPE \| C 8 2,0 HDI \| JUMPY II 2,0 HDI 125 \| XSARA PICASSO 1,6 CHRONO \| XSARA PICASSO 1,6 \| C 4 II 1,4 VTI 95 \| C 4 1,4 16V \| C 4 SPACETOURER 1,6 PURETECH 180 \| JUMPY II 2,0 HDI 95 \| C 4 GRAND PICASSO II 1,6 THP 155 \| C 5 III 2,2 HDI 200 \| C 3 II 1,1 \| C 5 III 1,6 THP 150 BREAK \| C 4 PICASSO 2,0 HDI 138 \| C 8 2,0 16V \| C 4 PICASSO 1,6 THP 155 \| C 3 1,6 16V \| C 4 PICASSO 2,0 HDI 165 \| BERLINGO II 1,6 \| C 4 1,6 THP 150 COUPE \| C 5 III 2,0 HDI 150 \| C 5 III 2,0 HDI \| C 5 III 1,6 VTI 120 BREAK \| C 5 III 1,8 16V BREAK \| C 5 III 2,0 HDI 150 BREAK \| C 4 PICASSO II 1,6 THP 165 \| C 4 1,6 16V COUPE \| C-CROSSER 2,2 HDI \| XSARA PICASSO 1,6 16V LPG \| C 4 II 2,0 BLUEHDI 160 \| C 3 II 1,4 \| C 4 II 1,6 VTI 120 LPG \| C 4 GRAND PICASSO 1,6 16V \| C 3 II 1,6 VTI 120 \| C 4 GRAND PICASSO 2,0 HDI 138 \| C 5 III 2,2 HDI 200 BREAK \| C 4 PICASSO 1,6 VTI 120 \| NEMO 1,4 \| C 4 1,4 16V COUPE \| C 5 II 2,2 HDI BREAK \| C 2 1,4 16V \| C 4 GRAND PICASSO II 1,6 VTI 120 \| C 3 1,4 I 16V \| JUMPY II 2,0 I \| C 4 PICASSO 1,6 THP 140 \| C 4 SPACETOURER 1,6 THP 165 \| C 5 II 2,0 16V \| C 5 III 2,0 16V \| C 5 III 2,0 HDI 165 BREAK \| JUMPY II 2,0 HDI 165 \| C 4 PICASSO 1,8 I 16V \| GRAND C 4 SPACETOURER 1,6 THP 165 \| C 4 PICASSO II 1,6 VTI 120 \| C 4 II SEDAN 1,6 THP \| C 2 1,6 VTR \| C 4 PICASSO 2,0 HDI 150 \| JUMPY II 2,0 HDI 120 \| C 4 PICASSO 1,8 BIFUEL \| C 3 PLURIEL 1,4 \| C 3 PLURIEL 1,6 \| C 3 1,6 BIOFLEX \| BERLINGO 1,4 BIVALENT \| C 4 GRAND PICASSO II 1,6 THP 150 \| C 5 AIRCROSS 1,6 PURETECH 180
FIAT VU/LT/LW	FIORINO 1,4 \| ULYSSE II 2,2 JTD \| DUCATO 2,2 D MULTIJET 100 \| SCUDO II 2,0 JTD/MULTIJET 165 \| SCUDO II 2,0 D MULTIJET 130 \| SCUDO II 2,0 D MULTIJET 130 4X4 \| SCUDO II 2,0 JTD \| SCUDO II 2,0 D MULTIJET \| SCUDO II 2,0
VOLVO	S 80 II 2,0 TDI \| S 40 II 2,0 D \| C 70 II 2,0 D DECAPOTABLE \| V 70 III 2,0 D \| C 30 2,0 D \| V 50 2,0 D
BMW	MINI JOHN COOPER WORKS GP 1,6 COUPE \| MINI ONE 1,4 \| MINI COUNTRYMAN COOPER 1,6 \| MINI COOPER S JCW 1,6 COUPE \| MINI CLUBMAN ONE 1,4 \| MINI COOPER S JOHN COOPER WORKS 1,6 \| MINI PACEMAN COOPER 1,6 \| MINI COOPER 1,6 \| MINI ONE 1,6 \| MINI COUNTRYMAN JOHN COOPER WORKS ALL4 \| MINI COUNTRYMAN ONE 1,6 \| MINI COUNTRYMAN COOPER S ALL4 1,6 \| MINI CLUBMAN ONE 1,6 \| MINI COOPER S 1,6 \| MINI PACEMAN COOPER ALL4 1,6 \| MINI COOPER S 1,6 ROADSTER \| MINI CLUBMAN COOPER S JOHN COOPER WORKS 1,6 \| MINI COOPER S 1,6 COUPE \| MINI COOPER S 1,6 DECAPOTABLE \| MINI ONE 1,4 LPG \| MINI ONE 1,6 DECAPOTABLE \| MINI COOPER S JCW 1,6 ROADSTER \| MINI JOHN COOPER WORKS ROADSTER \| MINI CLUBMAN COOPER S 1,6 \| MINI PACEMAN COOPER S 1,6 \| MINI COUNTRYMAN COOPER ALL4 1,6 \| MINI JOHN COOPER WORKS GP 1,6 \| MINI JOHN COOPER WORKS 1,6 \| MINI CLUBMAN JOHN COOPER WORKS 1,6 \| MINI PACEMAN COOPER S ALL4 1,6 \| MINI COOPER 1,6 COUPE \| MINI COOPER 1,6 DECAPOTABLE \| MINI CLUBMAN COOPER 1,6 \| MINI JOHN COOPER WORKS GP 1,6 DECAPOTABLE \| MINI COUNTRYMAN COOPER S 1,6 \| MINI PACEMAN JOHN COOPER WORKS 1,6 \| MINI COOPER 1,6 ROADSTER
ROVER GROUPE 4X4	DEFENDER 2,2 TD4 4X4 \| DEFENDER 2,4 TD4 4X4 \| DEFENDER 2,4 TD4 4X4 PICK-UP \| FREELANDER II VAN 2,2 TD4 4X4 \| DEFENDER 2,4 TD4 4X4 STATION WAGON \| DEFENDER 2,4 TD4 4X4 CABRIO \| DEFENDER 2,2 TD4 4X4 STATION WAGON \| FREELANDER II 2,2 SD4 4X4 \| DEFENDER 2,2 TD4 4X4 PICK-UP \| FREELANDER II 2,2 TD4 4X4 \| RANGE ROVER EVOQUE 2,2 D 4X4 \| DISCOVERY SPORT 2,2 D 4X4 \| FREELANDER II 2,2 ED4 \| RANGE ROVER EVOQUE 2,2 D \| DEFENDER 2,2 TD4 4X4 CABRIO
CITROEN VU/LT/LW	JUMPY II 2,0 HDI 125 4X4 \| NEMO 1,4 \| BERLINGO II 1,6 VTI 95 \| JUMPY II 2,0 HDI 125 \| JUMPER III 2,2 HDI 110 \| JUMPER III 2,2 HDI 130 \| C 5 II 2,0 BREAK \| JUMPY II 2,0 HDI 95 \| BERLINGO 1,1 I \| JUMPY II 2,0 I \| JUMPER III 2,2 HDI 150 \| BERLINGO II 1,6 VTI 120 \| JUMPER III 2,2 HDI 130 4X4 \| JUMPY II 2,0 HDI 120 4X4 \| JUMPER III 2,2 HDI 100 \| JUMPY II 2,0 HDI 165 \| C-CROSSER 2,2 HDI ENTERPRISE \| C 5 II 2,0 HDI BREAK \| BERLINGO II 1,6 \| C 2 1,1 \| BERLINGO 1,6 16V \| C 4 2,0 HDI \| JUMPY II 2,0 HDI 140 \| JUMPY II 2,0 HDI 120 \| JUMPER III 2,2 HDI 120 \| BERLINGO 1,4 BIVALENT
FIAT	QUBO 1,4 \| ULYSSE II 2,2 D MULTIJET \| SCUDO III 2,0 D MULTIJET \| SCUDO III 2,0 D MULTIJET 4X4 \| ULYSSE II 2,0 D MULTIJET
JAGUAR	XF 2,2 D \| XF SPORTBRAKE 2,2 D
TOYOTA VU/LT/LW	PROACE 2,0 D
TOYOTA	PROACE 2,0 D-4D
LANCIA	PHEDRA 2,0 JTD
MITSUBISHI 4X4	OUTLANDER II 2,2 DI-D 4WD \| OUTLANDER II 2,2 DI-D/4WD
OPEL	GRANDLAND X 1,6 TURBO D

Caractéristiques

Référence d'origine	SO 9050
Origine	Interchangeable
Conditionnement	A l´unité
Marque	HIFI FILTER
Diamètre intérieur (mm)	23,5
Diamètre extérieur (mm)	65
Type de filtre	Filtre à huile
Filtre pour marque	BMW \| CITROEN \| CITROEN VU/LT/LW \| FIAT \| FIAT VU/LT/LW \| FORD \| FORD VU/LT/LW \| JAGUAR \| LANCIA \| MITSUBISHI 4X4 \| OPEL \| PEUGEOT \| PEUGEOT VU/LT/LW \| ROVER GROUPE 4X4 \| TOYOTA \| TOYOTA VU/LT/LW \| VOLVO
Hauteur totale (mm)	69