Porte engin RC3100, PTAC 30T, 3 essieux tandem, rampes manuelles, homologation européenne 40km/h, PRONAR

Le porte engin PRONAR RC3100/1 est un choix parfait pour ceux qui apprécient la simplicité et la fiabilité. Ce porte engin surbaissé d’un poids total autorisé de 30 tonnes est équipé d’une suspension en tandem avec système de freinage hydraulique.

L’objectif principal du porte engin RC3100/1 est de l’utiliser pour le transport de divers types de machines agricoles, que ce soit des tracteurs, des pelles ou bien des chargeuses sur pneus.

Il est possible de commander en option des rampes hydrauliques qui permettent un chargement et un déchargement très rapide des machines à transporter.

Présentation du porte engin RC3100/1 PRONAR :

Informations techniques : 

Équipements de base du porte engin RC3100/1 :

• Rampes mécaniques
• Suspension mécanique (ressorts paraboliques)
• Béquille mécanique droite
• Attelage Ø 80 mm
• Système de freinage pneumatique 2-circuits avec ALB (Anti-Lock Braking System)
• Frein de stationnement
• Freins à tambour 300x135
• Éclairage LED - Installation électrique 12V
• Essieu suiveur arrière avec verrouillage hydraulique
• Boîte à outils (~ 50 l)
• Deux cales de roues
• Pieds de support à l’arrière de la remorque
• Plancher: planches de pin/épicéa - 45mm
• Triangle de signalisation des véhicules lents
• Couleur RAL 7021

Équipements optionnels :

• Rampes hydrauliquesRampes hydrauliques avec une vanne flottante
• Attelage rigide Ø50
• Attelage tournant Ø50
• Attelage rigide Ø40
• Extensions de plancher + planches (pin/épicéa)
• Rampes larges
• Grand panier à l’avant de la remorque pour ranger les planches
• Treuil hydraulique
• Réservoir d’eau (30 l) avec distributeur de savon
• Panneaux pour surgabarit
• Compteur kilométrique (monté sur l’essieu)
• Tablier de roue arrière
• Limiteurs de charge (4pcs)
• Insert pour la partie arrière prolongeant la partie plate de la plate-forme
• Roue de secours: 1 pcs ou 2pcs 215/75R17,5
• Pneus 235/75 R 17,5

Description générale : 

Le but principal de ce porte engin est de transporter des machines et du matériel ne pouvant pas rouler sur la route. Grâce à ses 3 essieux et ses roues jumelées, la stabilité sur le sol lors des travaux de transport peut être assuré.

Le porte engin a un système de suspension sur ressorts paraboliques et des essieux de pression 8T. Le timon est amorti avec une pression de 3T.

De plus, la béquille du timon est hydraulique. Le timon de remorque a également des amortisseurs.

Tous les portes engins RC sont conçus et homologué pour circuler à une vitesse de 40 km/h.

Les suspensions mécaniques avec leurs ressorts paraboliques augmentent la sécurité et le confort lors du transport de charges sur des surfaces irrégulières tout comme le système de freinage pneumatique du porte engin.

Le porte engin standard dispose d'une largeur d’environ 2500 mm et il est équipé d’un système mécanique de pliage et dépliage des rémpes, qui peuvent éventuellement être remplacés par un système hydraulique.

Le porte-engin RC3100/1 offre la possibilité d'ajouter en option un treuil hydraulique supplémentaire, ce qui simplifie son utilisation. Cette remorque peut également d'étendre la partie plate de la plate-forme sur toute sa longueur grâce à une option d'extension de plancher. Les poignées pour élargisseurs du plancher et des rampes permettent d'augmenter la largeur de la remorque jusqu'à 3000 mm.

Le porte engin de la marque PRONAR à été construit à partir de matériaux de haute qualité. L’acier utilisé pour ce matériel a une haute résistance. L’utilisation de matières plastiques à froid ainsi que l’acier ont deux composants de peinture qui résistent fortement aux conditions extérieures. 

Le porte engin RC3100/1 PRONAR est facile d’utilisation, durable, sécurisé et homologue pour la route.